【トヨタ自動車】「次世代車のライフサイクル環境取り組み」ページを新設

「次世代車の中には走行時のCO2は減るものの、素材や車両製造でのCO2は増えてしまうものがあります。次世代車は特に、走行中だけでなく全ライフサイクルで環境負荷の低減をすることが重要と考えています。」
MIRAIなどを具体例に、ライフサイクルでの環境負荷について述べられている。それによると現状でもガソリン車に比べると全体で50%の環境負荷低減になっているが、燃料製造・車両製造・素材製造に限れば、むしろ高負荷になっている。この部分を減らすことができれば、さらに全体での負荷を減らすことにがる。そこへ向かっての進め方・考え方などが掲載されている。

トヨタ | 次世代車のライフサイクル環境取り組み

(発表日：2016/09/23)

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